[Offen] Neuer High-End Membranzylinder KW

Optisches Tuning und der Rennsport

Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon DanielRS » 19. Mai 2019 09:28

Hi,

hat den Zylinder bereits jemand?
Ist Kolben und Membran im Preis dabei oder kann man es extra dazu kaufen?

Mfg
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon ringo007 » 11. Mai 2019 22:54

Wie :-oo
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon W107 » 11. Mai 2019 22:49

Mehr Info steht auf der Website
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon W107 » 11. Mai 2019 20:35

Zylinder sind lieferbar
In 52 u 54 mm
Mfg
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon 50er » 11. Mai 2019 08:29

Hallo zusammen, hat schon jemand was über den neuen Zylinder gehört oder gibt es einen neuen Termin :|
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon wankelfan » 2. Apr 2019 19:50

h2fighter hat geschrieben:Vom KW passt da nix dran...Das ist Highendtuning.
Da muss alles stimmen

Ich hab den KW Kit von Kiesler mit Kiesler Membranstutzen und Kalottenkopf. Deshalb meine Frage ob es passen würde.
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon h2fighter » 30. Mär 2019 18:57

Vom KW passt da nix dran...Das ist Highendtuning.
Da muss alles stimmen
Bremsen macht die Felge schmutzig
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon wankelfan » 30. Mär 2019 17:42

Ein paar mehr Infos zu den Zylindern wäre schön, z.b. kann man die alten Ansaugstutzen vom KW nehmen, Kopf oder Kalotte für den ausgedrehten Kopf, gibt's auch lange Zylinderbolzen , anvisierte Leistung etc.
Danke
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon 50er » 30. Mär 2019 10:05

Das hört sich super an. Kann es kaum erwarten.
Du schreibst dass es eine neue Kurbelwelle geben wird. Ist die baugleich mit den Moment erhältlichen 48 Hub oder gibt es einen Unterschied? Bsp. verstärkt,...?
Sind die Ansaugstutzen von denen Du sprichst passend zu den neuen Membranzylindern?
Gruß Martin
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Re: Neuer High-End Membranzylinder KW

Beitragvon W107 » 30. Mär 2019 09:06

Neuer zylinder ist Ende April fertig
Parallel werden neue kurbelwellen sowie
Ansaugstutzen gefertigt.
Erhältlich dann 48 hub mit 95mm pleul mit 52 oder 54 er Bohrung.
Jetzt erhältlich zylinder mit 52 Bohrung
Für 44 und 46 hub mit 95 pleul
Gruss jürgen
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